
2025年5月國(guó)內(nèi)汽車(chē)投訴排行及分析報(bào)告

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2025年5月車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理車(chē)主有效投訴信息14,051宗(其中含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共15宗),環(huán)比下降4.2%,同比上漲14.5%。今年前5個(gè)月累計(jì)投訴量已超10萬(wàn)宗,與去年同期相比上漲30.3%。
數(shù)據(jù)顯示,本月車(chē)質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴信息共涉及926款車(chē)型,其中投訴達(dá)兩位數(shù)(含)以上的車(chē)型263款。此外,車(chē)質(zhì)網(wǎng)本月共接到車(chē)企針對(duì)投訴的回復(fù)14,373條(含部分之前月份投訴的回復(fù))。在去除投訴人因?yàn)檐?chē)企解決得當(dāng)而自愿申請(qǐng)撤訴的信息后,2025年5月投訴量前30的車(chē)系(車(chē)型)排名如下:

5月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)投訴持續(xù)保持在高位,同比漲幅高于4月份,達(dá)到歷史同期最高點(diǎn)。從榜單車(chē)型的投訴變化可以看到,半數(shù)車(chē)型的投訴量環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng)。其中,長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD漲幅翻倍,“系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題”成為車(chē)主抱怨的焦點(diǎn)。本月榜單典型投訴問(wèn)題中,服務(wù)問(wèn)題明顯增多,投訴問(wèn)題點(diǎn)集中在銷(xiāo)售問(wèn)題,具體表現(xiàn)為“價(jià)格變動(dòng)”、“銷(xiāo)售承諾不兌現(xiàn)”等,多數(shù)榜單車(chē)型都有涉及。
一、品牌類(lèi)型投訴占比

合資品牌的投訴占比在5月份進(jìn)一步擴(kuò)大,較4月份提高了4.4個(gè)百分點(diǎn),投訴量環(huán)比上漲約6.9%,其中質(zhì)量問(wèn)題占比超8成。同期,自主品牌的投訴占比持續(xù)縮水,投訴量較4月份下降12.4%。
二、國(guó)別投訴占比

5月,美系、日系、德系和韓系品牌的投訴量環(huán)比有所增長(zhǎng)。其中,德系品牌漲幅領(lǐng)跑,較4月份上漲9.6%,投訴占比提高了2.2個(gè)百分點(diǎn),投訴依舊集中在“變速箱電腦板故障”和“輪胎開(kāi)裂”兩個(gè)故障點(diǎn)。相對(duì)而言,法系品牌的投訴量本月降至百宗以下,環(huán)比下降18.5%,“燒機(jī)油”依舊是車(chē)主抱怨較為集中的故障點(diǎn)。


